IDEAL EXPERT CHARGER 12 LCD 3in1

IDEAL EXPERT CHARGER 12 LCD 3in1 jest wielofunkcyjnym elektronicznym prostownikiem do ładowania i testowania 12 woltowych akumulatorów:
- WET (płynnych - kwasowych)
- GEL (żelowych)
- MF (bezobsługowych)
- AGM (z matą z włókna szklanego)
- EFB (do pojazdów z systemem Start-Stop)
- CAL (wapniowe)
- LFP (litowo-żelazowo-fosforanowe)

Dodatkowo wyposażony jest w funkcję podtrzymania napięcia przy wymianie akumulatora (SAVE).

Mikroprocesorowy układ sterowania zapewnia automatyczny proces ładowania. Po osiągnięciu na akumulatorze wymaganego napięcia następuje przejście w status podtrzymania oraz automatyczne wznowienie ładowania po spadku napięcia na akumulatorze.

IDEAL EXPERT CHARGER 12 LCD 3in1 posiada 4 tryby ładowania :
- STD – kwasowe akumulatory płynne WET oraz MF (dodatkowo tryb zimowy)
- AGM – akumulatory AGM, żelowe, EFB (dodatkowo tryb zimowy)
- CAL – akumulatory wapniowe
- LiFePO4 – akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP)

Funkcja ładowania zimnych akumulatorów: optymalizuje ładowanie przy bardzo niskich temperaturach (niskie temperatury mogą wpływać niekorzystnie na strukturę chemiczną składników akumulatora).

Urządzenie umożliwia weryfikację:
- stanu naładowania akumulatora oraz zdolności uruchamiania akumulatorów 12V, używanych w pojazdach (TEST AKUMULATORA)
- funkcjonowania instalacji rozruchowej pojazdu 12V (TEST ROZRUCHU)
- funkcjonowania obwodu ładowania w pojeździe 12V (TEST ALTERNATORA)

9-etapowy proces ładowania zapewnia uzyskanie optymalnych warunków ładowania akumulatora. Automatyczny układ sterowania dopasuje każdy z 9 etapów ładowania do poprawnego ładowania akumulatora:
- ETAP 1 - Diagnostic (Diagnostyka) – analizuje akumulator i sprawdza, czy może przyjąć prąd ładowania; zapobiega ładowaniu uszkodzonego akumulatora
- ETAP 2 - Recovery charge (Ładowanie wstępne) – akumulatory o niskim napięciu ładowane są wstępnie małym prądem, ale o zwiększonym napięciu; bardzo rozładowane akumulatory mogą zostać przywrócone do stanu użyteczności i zapewnia to większą żywotność akumulatorów, etap jest pomijany, jeśli akumulator jest minimalnie rozładowany i w dobrym stanie.
- ETAP 3 - Soft start (Miękki start) – prostownik stopniowo zwiększa prąd ładowania do osiągnięcia zadanego prądu ładowania
- ETAP 4 - Pulse charge (Ładowanie pulsacyjne) – akumulator jest ładowany prądem pulsacyjnym (wahania pulsu odbywają się w zakresie prądu DC)
- ETAP 5 - Reconditioning – etap przygotowawczy do ładowania w etapie bulk charge
- ETAP 6 - Bulk charge – ładowanie stałą wartością prądu do napięcia wcześniej zadanego (14.4÷14.7V)
- ETAP 7 - Absorption charge – po osiągnięciu wymaganego stopnia naładowania akumulatora, nastąpi zmiana na ładowanie stałym napięciem (CV) i proces ładowania zakończy się
- ETAP 8 - Evaluation diagnostic - automatyczne monitorowanie napięcia akumulatora po zakończonym ładowaniu
- ETAP 9 - Maintenance charge – etap podtrzymujący akumulator (float) oraz monitorujący jego stan; wznawia ładowanie zmniejszonym prądem w razie potrzeby.

Prostownik posiada zabezpieczenia :
- termiczne
- przeciw powstawaniu iskier na zaciskach biegunowych
- przeciw zwarciu biegunów
- przeciążeniu i odwrotnej biegunowości.

Specjalnie zaprojektowana obudowa umożliwia zamontowanie prostownika na ścianie co pozwoli zaoszczędzić cenną przestrzeń w garażu czy warsztacie.

Pozostałe cechy
- przewody do ładowania mają długość 2 metry.
- zasilanie jednofazowe 230V.
- długość przewodu zasilającego 2m.
- ma wtyczkę zasilania.